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防雷達性能提升100倍,紅外特征降低15倍,詳解科曼奇的設計特點
發(fā)布時間:2025-01-31 07:09:39 瀏覽 1次

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防雷達性能提升100倍,紅外特征降低15倍,詳解科曼奇的設計特點


技術(shù)特征概覽/ConfigurationFeatures

科曼奇與身俱來的防雷最大優(yōu)勢就是它具備“優(yōu)先偵測權(quán)”,直白來說就是達性的設點“你還沒看到我,我就看到你了”(Seewithoutbeingseen)。升倍淮北橋墩航道防撞設施強大的紅外隱身性能使得科曼奇直升機極難被偵測到,而當時最尖端的特征瞄準和偵察系統(tǒng)的配備又使得科曼奇的偵察速度、范圍得以大幅提升,降低解科計特并使其能夠?qū)刹煨畔鬟f到戰(zhàn)場的倍詳每一個角落。

圖——左為科曼奇?zhèn)刹旆秶?,曼奇右為當時在役的防雷直升機常規(guī)偵察范圍

防雷達性能提升100倍,紅外特征降低15倍,詳解科曼奇的設計特點

可以說,科曼奇是達性的設點第一款能夠在被發(fā)現(xiàn)之前就完成偵察任務的直升機??梢哉f,升倍淮北橋墩航道防撞設施從越戰(zhàn)時期的紅外直升機進化到科曼奇,美國在直升機隱身性能上前進了一大步。特征畢竟越戰(zhàn)時候,降低解科計特美軍的倍詳直升機往往在距離地方很遠的地方就已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)了——北越軍僅僅只需要根據(jù)直升機發(fā)出的巨大噪音就能判斷美軍的直升機在哪個方向、有多遠。

防雷達偵測能力提升100倍,紅外特征降低10倍

科曼奇的雷達、紅外反射等多種可被偵測的指標都遠遠低于當時美國陸軍的標準。雖然科曼奇實際的隱身性能是美軍的機密,但是其大致性能層次是在公開文件中透露過的,相比于當時美軍的常規(guī)直升機,科曼奇的防雷達偵測能力提升了整整100倍,紅外特征降低了15倍,噪聲降低了6倍,目視特征降低了10%。

科曼奇主要通過機身外形、雷達吸收材料以及武器系統(tǒng)和起落架內(nèi)置的方式來達到如此低的防雷達偵測性能的。因此它完全不需要任何射頻干擾裝置。

較低的紅外特征是通過一種特質(zhì)的引擎排氣系統(tǒng)來實現(xiàn)的,該系統(tǒng)可以將發(fā)動機尾部排氣引導到尾部錐套中,并引入周圍的冷空氣使其充分混合后排出。因而,科曼奇也不需要任何紅外干擾裝置。

噪聲指標的降低是通過可變轉(zhuǎn)速的五片槳葉主旋翼來實現(xiàn)的,五片槳葉都具備獨特的空氣動力學外形,且非常薄,通過降低轉(zhuǎn)速也使得槳尖速度下降,從而降低了噪音。其涵道尾槳也經(jīng)過專門的設計來消除當時常規(guī)尾部風扇的“警報器”效應,當然其幾何形狀也專門經(jīng)過空氣動力學優(yōu)化以降低噪音。

為了降低科曼奇的可視特征,它的外形布局設計都盡可能保持緊湊,同時,其涂裝也要保證盡可能不產(chǎn)生較強的反射效果。

圖——科曼奇正面視圖

范圍更大、精度更高的偵察和瞄準裝置

科曼奇的瞄準和偵測鎖定系統(tǒng)的范圍要比同時代美國在役直升機高出40%。

它所配備的第二代前視紅外裝置(FLIR;ForwardLookingInfraRed)所能偵測的溫度變化的精度也遠超同時代在用的系統(tǒng)。

科曼奇配備的頭盔顯示器包含了圖像增強器,主飛行員和副飛行員具備獨立的全權(quán)操作顯示器。相比于同時代的在役直升機,科曼奇飛行員的視野范圍擴大了31%,同時,他們還能直接查看由美國國防測繪局提供的數(shù)字地形圖。

當然,和上文所描述的相同,這些裝備的具體性能參數(shù)都是美軍機密,從未公開過。值得一提的是,科曼奇上的任何一位飛行員都具有整架直升機的全部操作權(quán)限,提升了整機的應急反應能力。

?圖——科曼奇的結(jié)構(gòu)草圖

50倍防核能力、20倍防電子戰(zhàn)能力,防撞,還防生化攻擊,能想到的都防了

在核武、生化等威脅的防御方面,科曼奇的設計師也進行了大量的工作:

采用加壓座艙和電子裝置隔間;

采用一種無需維護的特制的變壓吸附器(PressureSwingAdsorber)代替需要定期更換的過濾裝置來過濾入艙的空氣;

復合材料機身的外表面也經(jīng)過特殊處理,即便在使用強性去污清潔劑清洗的時候也不會出現(xiàn)任何腐蝕;

電磁脈沖的容差達到了現(xiàn)役飛行器的20倍;

核防御能力達到了現(xiàn)役直升機的50倍;

航電系統(tǒng)設計了多重冗余和自我修復能力,堪稱無懈可擊;

機身和旋翼都設計了彈道耐受能力,同時都具備現(xiàn)場修復能力;

起落架、機身結(jié)構(gòu)、駕駛座和燃油系統(tǒng)都進行了高強度的耐撞擊設計;

武裝偵察任務的裝備

在執(zhí)行基礎(chǔ)武裝偵察任務的時候,科曼奇一般都會內(nèi)裝:

四枚地獄火導彈;

兩枚針刺導彈;

機頭的機槍中會配裝320發(fā)子彈。

圖——科曼奇的內(nèi)部裝載機構(gòu)示意圖

在執(zhí)行空戰(zhàn)任務的時候,科曼奇一般會配備:

兩枚地獄火導彈;

四枚針刺導彈;

機頭的機槍中會配裝500發(fā)子彈。

其他武裝方案:

純地獄火方案:除了內(nèi)裝之外,科曼奇還可以通過外部掛架額外裝載8枚地獄火,也就是總計可裝14枚地獄火;(下圖左上)

純針刺方案:與地獄火掛裝方式相同,總計可裝14枚針刺;(下圖左下)

自部署方案:外部掛架也可以掛裝兩個額外的油箱,從而提升科曼奇的航程,使其航程最大可達2300公里:(下圖右下)

下圖右上則是前文所述的武裝偵察方案

圖——科曼奇的可選裝載方案

空運能力達標、可維護性極佳

科曼奇同時能夠提供一系列的空運服務,它的裝卸效率和運載能力都達到了美國陸軍的運輸服務標準;

可維護性是美國陸軍評估其作戰(zhàn)飛行器性能的一項重要指標??坡娴莫毺貦C身設計,尤其是開門的位置和檢修面板的位置大大簡化了維護工作,據(jù)評估,相比當時在役直升機的三級維護難度,科曼奇的維護難度只有二級,整體的維護成本相對降低了40%。

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