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倉庫中的盲區(qū)-叉車UWB無線測距防撞系統(tǒng)

在倉庫內(nèi)，倉庫叉車貨架排列緊密，中的撞系貨物堆疊高低不一，盲區(qū)青島橋梁防撞設(shè)施這些障礙物將司機(jī)的線測視線阻擋。當(dāng)叉車在貨架間穿梭時(shí)，距防司機(jī)往往只能看到前方有限的倉庫叉車區(qū)域，并且叉車與人這些動(dòng)態(tài)障礙物是中的撞系不定性的，更加導(dǎo)致司機(jī)無法判斷情況。盲區(qū)這種情況下，線測叉車行駛存在了諸多潛在風(fēng)險(xiǎn)。距防

結(jié)合叉車事故發(fā)生的倉庫叉車特點(diǎn)推出——叉車UWB無線測距防撞系統(tǒng)，采用微波無線脈沖技術(shù)，中的撞系通過在車輛上固定報(bào)警基站，盲區(qū)青島橋梁防撞設(shè)施實(shí)時(shí)監(jiān)控百米半徑范圍內(nèi)標(biāo)簽的線測相對距離，精度最高達(dá)到10厘米。距防

可以起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近、判斷危險(xiǎn)程度，做出不同級(jí)別的聲光報(bào)警，有效預(yù)防、杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。

叉車UWB無線測距防撞系統(tǒng)應(yīng)用場景：

叉車司機(jī)作業(yè)時(shí)，自認(rèn)為工作場地內(nèi)沒人走動(dòng)，叉車裝載貨物太多，視野被擋的情況下仍然迅速向前行駛，行人也在工作場地隨意走動(dòng)，這樣就很容易發(fā)生人車碰撞事故，而安裝UWB叉車防撞系統(tǒng)，讓人員佩戴標(biāo)簽，讓人車距離低于設(shè)定閾值后報(bào)警。

在工廠的環(huán)境中，由于叉車后方視線不佳，會(huì)對叉車周圍的車輛安全帶來隱患，而安裝叉車UWB防撞系統(tǒng)，車輛與車輛之間的精準(zhǔn)測距，車輛與車輛之間的行駛距離小于設(shè)定的預(yù)警距離時(shí)，防撞報(bào)警燈會(huì)根據(jù)設(shè)定的不同層級(jí)的預(yù)警距離發(fā)出不同報(bào)警提示，預(yù)防事故的發(fā)生，助力安全生產(chǎn)和管理。

在轉(zhuǎn)角處、倉庫門口，視線遮擋，看不到周邊的狀況，叉車行駛很容易撞到人/物。而在盲區(qū)拐角處安裝UWB防撞系統(tǒng)配套的聲光報(bào)警燈，移動(dòng)車輛司機(jī)人員佩戴測距標(biāo)簽，通過設(shè)定報(bào)警距離、報(bào)警提醒，達(dá)到拐角盲區(qū)防撞。

總而言之，倉庫中的盲區(qū)對叉車行駛具有重大的影響力。為了提高倉庫作業(yè)的安全性和效率，我們需要采取一系列措施來減少盲區(qū)的影響。