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太陽(yáng)能主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，防撞神器……盤點(diǎn)濟(jì)青北線黑科技

太陽(yáng)能主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志、太陽(yáng)旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄、動(dòng)發(fā)點(diǎn)濟(jì)彩色警示防滑道濟(jì)青北線改擴(kuò)建完工后，光標(biāo)深圳防撞設(shè)施一大撥黑科技交通安全設(shè)施也隨之上線，志防撞神讓人耳目一新。器盤青北

太陽(yáng)能主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志

太陽(yáng)能主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志是線黑應(yīng)用在道路上的新型發(fā)光產(chǎn)品，也是科技其濟(jì)青高速北線貫徹綠色節(jié)能理念的重要體現(xiàn)。它以其特有的太陽(yáng)發(fā)光方式，高清晰的動(dòng)發(fā)點(diǎn)濟(jì)標(biāo)識(shí)信息為濟(jì)青高速北線增添了道獨(dú)特的風(fēng)景。

據(jù)濟(jì)青改擴(kuò)建項(xiàng)目副總工陳天宇介紹，光標(biāo)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志主要應(yīng)用在章丘和鄒平段主線及匝道警示和限速標(biāo)志，志防撞神主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志采用內(nèi)置照明主動(dòng)發(fā)光技術(shù)，器盤青北充沛陽(yáng)光下充電8小時(shí)可以工作72小時(shí)，線黑深圳防撞設(shè)施具備主動(dòng)發(fā)光特性和普通逆反射功能，科技能根據(jù)環(huán)境光照強(qiáng)弱自動(dòng)開啟或關(guān)閉，太陽(yáng)在白天光線明亮?xí)r，主動(dòng)發(fā)光型指示牌表面與普通道路指示牌并無二樣。但在光線較弱的夜間或者陰天，可以控制全天閃爍或晚上閃爍，確保在光線變暗、霧天等各種條件下的視認(rèn)性能。

除了能保證通行安全外，太陽(yáng)能主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志還能帶來觀感上的舒適和醒目。陳副總工說：“現(xiàn)在可能看起來更舒服一些，以前司機(jī)行車過程中都要打遠(yuǎn)光，現(xiàn)在完全不用了。”

旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄

高速公路防護(hù)欄作為高速公路中一項(xiàng)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。

旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄這種“防撞神器”也在濟(jì)青高速北線的駛離口得到應(yīng)用。據(jù)山東路橋二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理劉銘介紹，旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄就像是在護(hù)欄上安裝了一排滾筒，看起來就像是普通的橙黃色塑料桶，但其實(shí)它們具有非常高的柔韌性和回彈性。

若司機(jī)駕駛不小心將車輛撞上護(hù)欄時(shí)，這些防撞桶能將撞擊力量迅速轉(zhuǎn)移，改變汽車撞擊方向，減緩撞擊力度，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。而且滾筒上貼有反光條，能進(jìn)一步保證行車安全。

彩色警示防滑道

彩色警示防滑道是運(yùn)用新材料增加路面摩擦力，進(jìn)而提高車輛與地面之間的摩擦力，減少交通事故的發(fā)生率。這種運(yùn)用彩色警示防滑路面增加地面摩擦力從而減少交通事故發(fā)生率的方法也在濟(jì)青高速北線得以實(shí)施。

據(jù)了解，彩色警示防滑道應(yīng)用于全線收費(fèi)島ETC車道，彩色警示防滑道的骨料是陶粒，不是傳統(tǒng)的橡膠顆粒與油漆混合物，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間摩擦也不會(huì)掉色。顏色可自由定制，通過提供高摩擦力的層面從而起到很好的防滑效果。

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者王瑞超田汝曄戴偉崔可騰