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山水橋都，看重慶！20年前修建的萬州長江二橋，因公交車墜江加固

山水橋都，山水看重慶！橋都慶年前修橋因重慶游品帶你領略這座城市真正的看重萬州沿江橋墩防撞設施魅力！

上一期，建的江加我們走進了移民之城萬州，長江車墜領略了長江上第一座單孔跨江公路大橋——萬州長江大橋的公交固壯觀，第六期欄目，山水我們仍將繼續(xù)在萬州探索，橋都慶年前修橋因去看看萬州的看重第二座長江大橋，也就是建的江加萬州長江二橋。

俗話說“要想富先修路”，長江車墜但在重慶這個山水之都，公交固橋梁也成為了道路建設最重要的山水部分，因此“要想富就修橋”更適合重慶。橋都慶年前修橋因

萬州作為渝東北的看重萬州沿江橋墩防撞設施老大哥，也是重慶在東北方向的開放門戶，因此肩負著帶動周邊開州、云陽等小老弟發(fā)展的責任，萬州就像是一個縮略版的重慶，橋梁的建設毫無疑問將推動當地的經濟發(fā)展。

萬州長江二橋是一座特大型子母塔懸索橋，其主橋長1148.86米，主跨580米，寬20.5米，采用了雙向四車道的設計，投資2.74億元修建。

萬州長江二橋于2000年動工建設，2003年建成通車，只比萬州長江大橋晚了5年，與三峽庫區(qū)的其他城市相比，萬州建橋的速度算是相當快了，別人還只有一座長江大橋時，萬州第二座長江大橋就已經修好了。

萬州長江二橋的建成，為萬州打通了一條新的道路，也為當地老百姓的生活和出行提供了便利，同時也讓萬州的經濟發(fā)展達到了一個新的高度。

不過自建成以來，萬州長江二橋就頗具爭議，在這20年間，萬州長江二橋曾先后經歷過3次加固，分別發(fā)生在2014年、2018年和2019年。

2014年，對萬州長江二橋的主橋鋼桁架進行了加固；2018年因橋梁配套設施老化、橋墩偏移等問題再次進行加固；2019年因護欄存在安全隱患對萬州長江二橋進行升級。

其中最令人印象深刻的就是2019年的這次加固，改造的原因與一起交通事故有關，可能許多網友都還有印象，在2018年萬州長江二橋曾發(fā)生過一起公交車墜江的事故，造成了相當嚴重的后果。

這次事故也為大家敲響了警鐘，至此之后，萬州長江二橋的各種配套設施便一直在不斷改進，不僅將防撞護欄調高到1.4米。還選擇了更加堅固的材質，后來還增設了交通信號燈等裝置。

根據相關部門發(fā)布的消息，目前萬州長江二橋正在規(guī)劃一條通過密溪溝至機場的快速通道，相信未來將會給萬州的發(fā)展提供更好的支撐。