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增加隔離設(shè)施、防撞桶和水馬......寶龍改造提升14條道路為交通減壓
8月記者從寶龍街道了解到,增加近期該街道對轄區(qū)14條道路進(jìn)行改造提升,隔離改造并多措并舉開展交通疏解,設(shè)施水馬高速防撞設(shè)施配件力爭早日打通道路交通微循環(huán)。防撞
據(jù)介紹,桶和提升條道寶龍片區(qū)道路提升改造項(xiàng)目采用EPC建設(shè)模式(設(shè)計(jì)、寶龍采購和施工總承包),交通減壓建設(shè)工期約34個(gè)月,增加涵蓋高科大道、隔離改造寶龍三路、設(shè)施水馬寶龍四路、防撞高速防撞設(shè)施配件寶龍六路等14條道路在內(nèi)的桶和提升條道交通優(yōu)化、路面提質(zhì)和景觀美化,寶龍總里程31公里。交通減壓“前段時(shí)間建成的增加寶龍大道2號天橋就對交通疏解起到很好的效果。”該項(xiàng)目部經(jīng)理吳金柱介紹,寶龍大道為城市主干道,車流量大,高峰時(shí)期交通擁堵嚴(yán)重,周邊小區(qū)居民過街需繞行較遠(yuǎn)處的十字路口,至少要花費(fèi)10分鐘,人行天橋投入使用后,居民過街用時(shí)不到3分鐘,安全也得到保障。
為加強(qiáng)項(xiàng)目交通安全管理,預(yù)防和減少交通安全事故發(fā)生,中國二十冶集團(tuán)有限公司寶龍EPC項(xiàng)目部結(jié)合占道施工實(shí)際情況,采取多項(xiàng)措施進(jìn)行交通疏解,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,如增加隔離設(shè)施,設(shè)置臨時(shí)慢行車道、分道標(biāo)志等。
同時(shí),項(xiàng)目部聯(lián)合寶龍街道成立交通安全勸導(dǎo)站,安排交通疏導(dǎo)員在轄區(qū)主要路口進(jìn)行文明勸導(dǎo),規(guī)范施工人員和市民的交通安全行為。
此外,寶龍街道學(xué)習(xí)借鑒坪山區(qū)馬巒街道微改造微創(chuàng)新和銳角相交路口的經(jīng)驗(yàn)做法,開展交通安全隱患點(diǎn)大排查,并對55個(gè)隱患點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工改造?!拔覀兇蛩銓ν瑧c路-新布新路連接道路、獺湖路以及龍南路3條路上的20個(gè)隱患點(diǎn)打包整治,目前正在向區(qū)發(fā)改局申請立項(xiàng)?!睂汖埥值烙嘘P(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹。
僑報(bào)融媒記者劉芳菲
僑報(bào)融媒編輯鐘海潤
新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市沙依巴克區(qū)友好南路街道650號