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發(fā)布會現(xiàn)場|廣州南沙:瀝心沙大橋防撞加固工程已于2022年12月完成,將對轄區(qū)內(nèi)橋梁開展全面安全排查
南方財經(jīng)全媒體記者馬嘉璐陳夢璇南沙報道
2月廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會秘書長歐陽劉兵在瀝心沙大橋突發(fā)事件新聞發(fā)布會表示,發(fā)布防撞瀝心沙大橋防撞加固工程已于2022年12月完成;鑒于此次事故,場廣查南沙區(qū)將對轄區(qū)內(nèi)的州南展全重慶復合防撞設施收費橋梁開展全面安全排查。廣州市交通運輸局總工程師、沙瀝新聞發(fā)言人鄒小江表示,心沙轄區(qū)經(jīng)初步檢測和組織設計、大橋施工等業(yè)內(nèi)專家會商研判,加固將對目前除19橋墩傾斜嚴重,工程存在進一步失穩(wěn)風險。已于為避免發(fā)生次生災害,年月內(nèi)橋需進一步拆除19墩跨梁,完成消除安全隱患。梁開
發(fā)布會通報,面安重慶復合防撞設施收費2月5時31分左右,全排佛山籍集裝箱船“良輝688”輪在航經(jīng)南沙洪奇瀝水道時,發(fā)布防撞因船員操作失當,“良輝688”輪左舷船身觸碰瀝心沙大橋下行通航孔18橋墩,致使該通航孔上的橋面斷裂。事故已造成5人死亡、2人送醫(yī)救治。目前,交通部門正在組織調(diào)集施工隊伍和所需的大型機械設備,抓緊開展現(xiàn)場排險。待現(xiàn)場險情完全排除后,將對橋梁損壞情況進行進一步的檢測評定,根據(jù)檢測結(jié)果制定橋梁加固修復方案,盡快實施恢復交通。
南方財經(jīng)全媒體記者查詢到,2021年10月,廣東省交通運輸廳出具《關于廣州市南沙區(qū)通航橋梁防撞能力加固提升工程(瀝心沙大橋、高新沙大橋)航道通航條件影響評價的審核意見》,其中指出,綜合考慮橋梁結(jié)構(gòu)安全和通航安全需要,原則同意在通航孔橋墩處(橋墩上下游側(cè))設置防撞設施,擬對瀝心沙大橋通航孔橋墩(18橋墩)加裝附著式防撞設施。不過,廣東省交通運輸廳曾在2022年8月、2023年9月兩次發(fā)布文件,將廣州市南沙區(qū)通航橋梁防撞能力加固提升工程(瀝心沙大橋、高新沙大橋)有效期限延期至。
2021年10月,為提升轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路通航橋梁防撞能力,南沙區(qū)實施廣州市南沙區(qū)通航橋梁防撞能力加速提升工程,工程包含瀝心沙大橋、高新沙大橋兩座大橋。其中,瀝心沙大橋防撞加固工程已于2022年12月完成施工并投入使用。高新沙大橋防撞加固工程正有序推進中。鑒于該項目整體建設內(nèi)容包含高新沙大橋及瀝心沙大橋兩座橋,因此廣東省交通運輸廳于2022年8月對整個項目發(fā)布施工作業(yè)延期通知。歐陽劉兵表示,鑒于此次事故,南沙區(qū)將對轄區(qū)內(nèi)的橋梁開展全面安全排查。
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