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“雙節(jié)”我在崗！冰城一線建設(shè)“不打烊” !

“雙節(jié)”期間，雙節(jié)哈爾濱市重點(diǎn)城建項(xiàng)目施工現(xiàn)場機(jī)械轟鳴，崗冰工程車輛往來穿梭，城線河道橋梁防撞設(shè)施安裝哈市建設(shè)者們奮戰(zhàn)在施工一線，建設(shè)鉚足干勁搶抓黃金施工期，不打全力確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。雙節(jié)

東三環(huán)快速路項(xiàng)目11月底通車

10月記者在位于香坊區(qū)化工路的崗冰東三環(huán)快速路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場看到，橋面系、城線防撞墻、建設(shè)河道橋梁防撞設(shè)施安裝橋面瀝青攤鋪以及附屬設(shè)施安裝等正在加速進(jìn)行工程收尾。不打記者乘車體驗(yàn)了一段鋪設(shè)完畢的雙節(jié)路段，路面平整有序，崗冰視野寬廣。城線

經(jīng)過近兩年的建設(shè)緊張施工，東三環(huán)快速路工程即將完工。不打“東三環(huán)快速路工程是省重點(diǎn)項(xiàng)目，全長12.2公里，高架橋長度11.1公里，可以說跨度大、技術(shù)難度高、里程長，預(yù)計(jì)于今年11月份竣工通車?！惫枮I市東三環(huán)快速路工程項(xiàng)目工程部部長伊紅男說，東三環(huán)快速路項(xiàng)目位于香坊區(qū)和道外區(qū)，南起哈阿立交橋、北至哈東路以南約300米，與北門街高架相接，標(biāo)準(zhǔn)段橋梁全寬25.6米，設(shè)計(jì)為雙向六車道，高架橋沿線設(shè)7對(duì)匝橋。兩側(cè)地面道路為雙向八車道，兩側(cè)各新建4米寬人行道。

東三環(huán)快速路工程竣工后，三環(huán)路江南段將實(shí)現(xiàn)閉合，在東部地區(qū)形成呼蘭、道外、香坊、阿城的大通道，與西三環(huán)作為呼蘭、群力、平房的通道遙相呼應(yīng)。

2000余名地鐵建設(shè)者堅(jiān)守一線

“雙節(jié)”期間，在哈爾濱地鐵3號(hào)線西北環(huán)工程施工現(xiàn)場，各個(gè)作業(yè)面依舊是一片忙碌景象，2000余名建設(shè)者放棄休息，奮戰(zhàn)在施工一線，搶抓施工黃金期，加速推進(jìn)地鐵施工。

10月記者在哈爾濱地鐵3號(hào)線西北環(huán)河松街站看到隨著龍門吊將軌排緩緩吊入車站20余米軌排井，10余名施工人員隨即用扳手安裝地鐵軌道扣件，進(jìn)行散鋪施工。

據(jù)介紹，為加速完成軌道鋪設(shè)進(jìn)度，目前河松街站、公路大橋站、上海街站3個(gè)鋪軌基地施工單位采取“前店、后廠”的辦法在地面組織作業(yè)人員預(yù)置軌排，綁扎鋼筋、安裝扣件、澆筑混凝土。哈爾濱地鐵集團(tuán)建設(shè)分公司經(jīng)理助理陳培軍說，哈爾濱地鐵3號(hào)線西北環(huán)隧道已全線貫通，目前工程主要是以軌道鋪設(shè)、機(jī)電和車站風(fēng)亭施工為主，預(yù)計(jì)明年年底西北環(huán)剩余9座車站通車運(yùn)營。

阿什河污水處理廠配套管線工程隧道段全線貫通

哈爾濱阿什河污水處理廠配套管線工程是哈爾濱市政基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程。記者在施工現(xiàn)場看到，該項(xiàng)目穿越阿什河主河道頂管隧道段全線貫通。

記者走訪中了解到，阿什河污水處理廠配套管線工程（穿阿什河段污水主干線工程）全長2778米，頂管隧道段長度為2580米，外徑長度為4.14米，共設(shè)4座沉井，是目前東北地區(qū)已知管徑最大、距離最長的穿河頂管隧道工程。該工程建成投用后將極大程度完善區(qū)域排水設(shè)施建設(shè)，提高污水排放系統(tǒng)安全性和通行能力。

龍頭新聞·生活報(bào)記者：仲亮