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全長(zhǎng)52.122公里，這一項(xiàng)目正式投用！

國(guó)道3207線(xiàn)陽(yáng)泉繞城改線(xiàn)工程投入使用

8月國(guó)道3207線(xiàn)陽(yáng)泉市繞城改線(xiàn)工程正式投入使用。全長(zhǎng)該工程是公里省級(jí)重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)52.122公里，項(xiàng)目停車(chē)樓防撞設(shè)施高度為雙向四車(chē)道一級(jí)公路，正式設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，投用路基寬度24.5米，全長(zhǎng)橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路Ⅰ級(jí)。公里

昔榆高速LM3項(xiàng)目按照既定目標(biāo)全力推進(jìn)工程進(jìn)度

連日來(lái)，項(xiàng)目昔榆高速LM3項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不斷加快。正式施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛來(lái)回穿梭，投用100余名建設(shè)者鉚足干勁，全長(zhǎng)全力沖刺項(xiàng)目建設(shè)節(jié)點(diǎn)。公里截至目前，項(xiàng)目停車(chē)樓防撞設(shè)施高度項(xiàng)目完成水泥穩(wěn)定基層鋪筑90.82萬(wàn)噸，正式完成設(shè)計(jì)量的投用93.03%；完成瀝青混凝土鋪筑18.88萬(wàn)噸，完成設(shè)計(jì)量的56.11%；防撞護(hù)欄完成30404米，完成設(shè)計(jì)量的84.21%；邊溝完成20962米，完成設(shè)計(jì)量的87.96%；路緣石完成29737米，完成設(shè)計(jì)量的78.98%。

下一步，昔榆高速LM3項(xiàng)目部全體人員將緊緊圍繞既定目標(biāo)，緊跟現(xiàn)場(chǎng)序時(shí)進(jìn)展情況，加快推進(jìn)路面施工，加班加點(diǎn)搶工期、腳踏實(shí)地保質(zhì)量、一絲不茍護(hù)安全、爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)度，為全力實(shí)現(xiàn)昔榆高速公路“小循環(huán)”通車(chē)目標(biāo)努力前行。

晉陽(yáng)改擴(kuò)建項(xiàng)目北留大橋右幅鋼箱梁完成吊裝

近日，隨著最后一片鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩支座上，晉陽(yáng)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目北留大橋右幅鋼箱梁全部順利完成吊裝。北留大橋位于陽(yáng)城縣北留鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)324米，橋梁跨越的鐵路線(xiàn)貨運(yùn)繁忙、公路車(chē)流量大，橋梁施工區(qū)域狹窄、安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)難度大。

面對(duì)多種不利因素，晉陽(yáng)改擴(kuò)建公司高度重視、提前謀劃，科學(xué)制定最優(yōu)吊裝方案，組建成立工作專(zhuān)班，壓緊壓實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全技術(shù)培訓(xùn)和交底，緊抓施工現(xiàn)場(chǎng)管控，歷經(jīng)30個(gè)晝夜連續(xù)奮戰(zhàn)，順利完成了鋼箱梁吊裝任務(wù)。下一步，晉陽(yáng)改擴(kuò)建公司將繼續(xù)瞄定目標(biāo)任務(wù)，以更大力度和更實(shí)舉措確保如期完成建設(shè)任務(wù)。（范曉震）

浮臨高速北角大橋和南溝大橋全幅貫通

近日，浮臨高速項(xiàng)目北角大橋和南溝大橋全幅梁板架設(shè)相繼完成。截至目前，本項(xiàng)目已有6座橋梁全幅貫通。兩座大橋全幅的順利貫通，給后續(xù)路面施工作業(yè)提供了便利，為實(shí)現(xiàn)浮臨高速項(xiàng)目總體建設(shè)目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。