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連通寶山、普陀、長(zhǎng)寧三區(qū)！寶山這條隧道預(yù)計(jì)6月底將全面竣工通車(chē)

效果圖

陸翔路、連通祁連山路貫通工程是寶山寶山區(qū)域內(nèi)的一項(xiàng)重大市政工程，其中陸翔路下穿顧村公園隧道是普陀豐都護(hù)橋墩防撞設(shè)施2標(biāo)段的核心工程。經(jīng)過(guò)建設(shè)者們的長(zhǎng)寧車(chē)連續(xù)奮戰(zhàn)和艱苦打拼，這一創(chuàng)紀(jì)錄的區(qū)寶矩形頂管隧道已經(jīng)進(jìn)入到內(nèi)部裝修階段，預(yù)計(jì)6月底將全面竣工通車(chē)。山條隧道

從2月下旬開(kāi)始，預(yù)計(jì)月底陸翔路、將全祁連山路貫通工程2標(biāo)段就全面復(fù)工，面竣并加快實(shí)施了隧道內(nèi)部的工通裝修工作。在440米長(zhǎng)的連通豐都護(hù)橋墩防撞設(shè)施隧道內(nèi)部，依托節(jié)能環(huán)保的寶山LED燈帶的照明，市政工人在登高車(chē)作業(yè)平臺(tái)上對(duì)隧道內(nèi)壁安裝裝飾板，普陀隧道路面兩側(cè)的長(zhǎng)寧車(chē)防撞墻施工也同步推進(jìn)。

目前，區(qū)寶大部分路段的防撞墻已經(jīng)完成了鋼筋綁扎，并實(shí)施開(kāi)展后續(xù)的混凝土澆筑施工。

陸翔路、祁連山路貫通工程2標(biāo)項(xiàng)目的黨支部書(shū)記告訴記者：“目前隧道里面正在進(jìn)行的是裝飾裝潢的施工，主要是防撞墻、橋架、照明、防火等一些輔助設(shè)施的施工?！?/p>

在完成內(nèi)部裝修和防撞墻等設(shè)施的施工之后，隧道還將進(jìn)行瀝青路面的攤鋪和標(biāo)識(shí)標(biāo)線的劃定，同時(shí)，也將全面完成隧道上方以及沿線輔助設(shè)施的建設(shè)施工，確保所有建設(shè)任務(wù)按照規(guī)定的工期實(shí)施完畢。

陸翔路-祁連山路貫通工程位于寶山顧村鎮(zhèn)和大場(chǎng)鎮(zhèn)，呈南北走向，南起塘祁路南側(cè)，北至鏡泊湖路北側(cè)，路線總長(zhǎng)為2.3公里。工程采用“南橋北隧”方案，南橋指一標(biāo)段的祁連山路大橋，北隧則為二標(biāo)段的地下通道段。作為“北隧”的陸翔路下穿顧村公園隧道于已于去年11月中旬實(shí)現(xiàn)了矩形頂管雙線貫通，施工采用超大斷面矩形頂管機(jī)“寶山先鋒號(hào)”，創(chuàng)造了目前世界一次頂進(jìn)距離最長(zhǎng)的超大斷面超淺覆土矩形頂管紀(jì)錄。

隧道主體加兩端接坡總長(zhǎng)度為850米，雙向四車(chē)道，分為東西兩線，建成后將連通寶山、普陀、長(zhǎng)寧三區(qū)，連通羅店大居、顧村大居和南大重點(diǎn)轉(zhuǎn)型地區(qū)，成為寶山連接上海市中心城區(qū)的重要通道，也是上海市域范圍內(nèi)一條重要的南北向大通道。

校審：余婧瑤