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別再“摔”車門了!這樣做到底有多傷車?看這篇就懂了
你是摔這樣對待自己愛車的嗎
開車怕碰著,停車怕磕著
恨不得把它捧在手心
然而,別再就在你小心翼翼呵護(hù)它時(shí)
“啪”的車門交通設(shè)施橋梁防撞一聲
來自同事、朋友或親戚
那一下“大力出奇跡”式關(guān)門
你只能打掉門牙肚里咽
可是樣做有多,難道每次都只能忍氣吞聲嗎
下次遇到這種情況又該怎么說出口呢
誒,到底懂咱就把這篇推文
轉(zhuǎn)發(fā)給Ta看看!傷車
溫馨提醒
車門不同于其他普通的看篇門,里面有數(shù)不清的摔配件,這種大力“摔”車門的別再方式,對車輛和駕駛?cè)说能囬T傷害都很大!
汽車車門是樣做有多個(gè)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的部件,含有眾多零件:門鎖、到底懂玻璃升降器、傷車?yán)群头雷擦?,看篇同時(shí)還有防水層、摔交通設(shè)施橋梁防撞隔音層等等。車門和車身通過鉸鏈和限位器連接在一起,前者是固定作用,后者限制車門的打開角度。
想不到吧
看似簡單的一個(gè)車門
卻深藏復(fù)雜的線路和儀器
所以可想而知
關(guān)車門時(shí)一旦用力過猛
是會對車輛造成一定損害的
首先受到傷害的是鉸鏈和固定器;
隔音層會很受傷,如果車門被關(guān)壞了的話,噪音會直線飆升;
車門容易老化,鉸鏈和限位器松動(dòng)也會導(dǎo)致車門內(nèi)部件松動(dòng);
車門會產(chǎn)生肉眼看不到的永久性變形,影響車門壽命。
損害一
門關(guān)不緊
車門和車連在一起的那個(gè)地方,有鉸鏈和限位器,如果經(jīng)常摔車門,它們也會受到損傷。
車門和車身通過鉸鏈和限位器連接在一起,前者是固定作用,后者限制車門的打開角度。如果它們損壞了,可能你的車以后都關(guān)不緊門,呼呼漏風(fēng);或者是一開門,門就來個(gè)大劈叉,往外拐。
損害二
零部件損壞
車門里面零件很多,比如車窗的升降機(jī)、門鎖、防撞梁,如果長年累月面對強(qiáng)大的沖擊力,說不好哪天就被摔松了。
損害三
密封條越摔越老化
門邊這個(gè)橡膠的密封條,本身就會慢慢老化,如果再使勁摔打,就更容易變形開裂了,而且越使勁,老化得越快。
除了對車造成損害之外
用力過猛地關(guān)車門還會對車內(nèi)人員
造成聽覺上的不適
大力關(guān)車門是對車內(nèi)人員的一種不尊重,不知道大家有沒有過這樣的感受,當(dāng)下車人用力把車門關(guān)上時(shí),你會猜想自己是否得罪了對方?或是對方對自己有所不滿?
加上車內(nèi)是一個(gè)密封的空間,大力關(guān)車門所引起的氣流,會影響密閉空間中的車內(nèi)氣壓,導(dǎo)致駕駛員或者是乘客突然耳膜疼痛。
太大力會傷車傷人
小力了又怕沒關(guān)緊
那么,如何關(guān)車門合適呢?
車門關(guān)不關(guān)得上是根據(jù)車門內(nèi)隔音棉、密封條和防撞阻尼的工作狀態(tài)決定的,適當(dāng)?shù)牧饩妥銐蛄恕?/p>
蜀黍建議大家下車后將車門推送到離車身15厘米的地方,然后再稍微用力關(guān)上車門即可,也可以慢慢地推,直到門關(guān)上再松手。
各位小伙伴
關(guān)車門這件事,大力并不能出奇跡
還可能導(dǎo)致需要換新車哦!
還不趕緊分享轉(zhuǎn)發(fā),相互告知
一起做個(gè)文明有禮的乘車人
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