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SF梳齒型鋼板橋梁伸縮縫使用事項

SF梳齒型橋梁伸縮縫的梳齒縮縫使用事項伸縮體由梳齒鋼板、不銹鋼滑板、型鋼橡膠防水層、板橋橡膠護(hù)舷等防撞設(shè)施高強錨固螺栓組合而成的梁伸伸縮裝置,一般的話是適用于伸縮量不大于300mm的公路橋梁工程.梳齒板型橋梁伸縮縫構(gòu)造特點它包括梳形鋼板,梳形鋼板梳齒伸縮部分設(shè)在橋梁接縫一側(cè)無伸縮縫的橋面上,齒縫根部設(shè)有排渣斜槽,梳形鋼板的梳齒前端設(shè)有向下傾斜的防撞斜坡,橋梁伸縮縫一側(cè)有梳齒伸縮的梳形鋼板底下襯一層不銹鋼滑板,不銹鋼滑板底下鋪設(shè)二層防水橡膠層,其特征在于梳形鋼板與橋面錨固部分采用錨固鋼板,錨固鋼板連接在梳形鋼板長度方向底面上,伸出于梳形鋼板并間隔排列,錨固鋼板表面以及間隔區(qū)間鋪設(shè)聚氨酯混合物,每條伸縮縫梳形鋼板的兩端設(shè)計成與橋面成≥90°角度翹頭,本實用新型表面平整美觀、大大改善防震性能,梳齒縮縫使用事項車輛行駛舒適平穩(wěn),既達(dá)到理想剛度,又節(jié)省材料,有效解決防水、防塵問題,型鋼具有特有的技術(shù)優(yōu)勢.梳齒板型橋梁伸縮縫的主要特性:防水、防塵；適用于各種結(jié)構(gòu)的板橋橋梁,伸縮量大,使用范圍廣

梳齒型伸縮縫產(chǎn)品特點如下:1.鋼齒型梳齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的梁伸支承式構(gòu)造，結(jié)構(gòu)剛度較大，梳齒縮縫使用事項可承受較大的型鋼水平變位，伸縮量可達(dá)420mm。板橋2.梳齒型伸縮縫建筑高度低。梁伸梳齒型伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，梳齒縮縫使用事項橡膠護(hù)舷等防撞設(shè)施不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，型鋼大大方便了設(shè)計和施工。板橋3.該伸縮縫適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮裝置的更換特別適宜，是模數(shù)式大位移伸縮縫(裝置)是無法替代的。4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。5.該伸縮縫構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。6..該伸縮縫造價低

橋梁伸縮縫破損的主要原因：橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位，直接承受車輛荷載的反復(fù)作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此，伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的，主要有：

設(shè)計不周

設(shè)計時梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時變形量計算不恰當(dāng)，采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。SF梳齒形伸縮縫的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。

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