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倉(cāng)庫(kù)防撞"功夫"一覽

公司哪里最容易發(fā)生工傷？功夫

日本人通過(guò)統(tǒng)計(jì)給出了答案——叉車。

相信大多數(shù)工廠都對(duì)叉車行駛速度進(jìn)行了規(guī)定，倉(cāng)庫(kù)可超速的防撞安慶橋墩通航防撞設(shè)施情況依然普遍。

不信？功夫

有時(shí)間去你們家的倉(cāng)庫(kù)走上一圈。

看看高位貨架的倉(cāng)庫(kù)底部，看看有沒有“受傷”。防撞

工傷一般指的功夫是人，人看到叉車還可以躲。倉(cāng)庫(kù)

可這些鐵架子看到叉車來(lái)只能默默承受。防撞

承受了幾次不能承受之重后，功夫貨架發(fā)生變形，倉(cāng)庫(kù)安慶橋墩通航防撞設(shè)施再也不能承擔(dān)設(shè)計(jì)之初定義的防撞重量，風(fēng)險(xiǎn)就此產(chǎn)生。功夫

為此，倉(cāng)庫(kù)很多工廠想到了裝防撞梁。防撞

防撞梁種類很多，防撞“功夫”也各有千秋。

有“敦厚結(jié)實(shí)”的，有“瘦高挺拔”的，也有“體貼周到的”。

各有各的用處，安裝的時(shí)候也各有各的細(xì)節(jié)。

比如，高度你得“夠”！

針對(duì)最外面的高位貨架，一般選敦厚結(jié)實(shí)的。

而中間的呢？

很多公司嫌叉車取件不方便，會(huì)選擇不安裝。

對(duì)此，我們也不需要教條，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

只需到現(xiàn)場(chǎng)看一看，如果中間也“受傷”了，那中間也要裝。

那怎么可以盡量不影響叉車叉東西呢？

我想你可能學(xué)習(xí)一下下面的這種防撞“功夫”。

雖然抗撞能力沒那么強(qiáng)悍。

可人家勝在簡(jiǎn)單方便呀。

而且中間的位置，叉車速度根本上不來(lái)，所以完全應(yīng)付得了！

最的，再給大家分享一個(gè)照片，看看有什么特別的。

提示一下，人家活得比較久哦~

今天，就聊到這。

88~