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高速霧霾天行車防撞神器？再也不怕大霧天氣的干擾了！

近期，高速干擾全省持續(xù)出現(xiàn)大霧天氣，霧霾霧天再加上冬季部分高速雨雪天氣頻發(fā)，天行珠海斗門大橋防撞設施高速公路安全行車面臨極其嚴峻的車防考驗。針對這一問題，撞神四川省交通運輸廳高速公路管理局在四川省內(nèi)率先引進了FCS智能霧天行車防撞預警系統(tǒng)，器再氣為沿途車輛提供安全引導。高速干擾

FCS智能霧天行車防撞預警系統(tǒng)是霧霾霧天一種新型的惡劣氣象環(huán)境下安全行車的警示系統(tǒng)，它安裝在道路兩側，天行珠海斗門大橋防撞設施用主動發(fā)光的車防方式為途經(jīng)車輛提供安全引導，是撞神對傳統(tǒng)霧燈智能化的一次有效提升。該系統(tǒng)通常會在大霧天、器再氣雨雪天自動運行，高速干擾根據(jù)采集到的霧霾霧天實時能見度等行車環(huán)境數(shù)據(jù)，實時計算并調(diào)整安全車距等行車數(shù)據(jù)，天行然后通過不同的亮度、顏色、閃頻等組合進行針對性行車引導。

燈光為黃色時，表示前方無車

燈光為紅色時，表示前方有車需要保持車距

隨著霧的濃度增加，警示燈亮度也將隨之增加，并起到輪廓燈的作用，有效提高霧天、雨雪天等低見度天氣行車安全。

四川省交通運輸廳高速公路管理局介紹，目前，成都繞城、雅西、達陜、巴達、成南、納黔、成樂、廣巴、綿廣、廣鄰等10條高速公路的相關路段已安裝了霧天防撞系統(tǒng)，總里程約40公里。

省交通運輸廳高管局相關負責人說，以前易發(fā)交通事故的“魔鬼路段”，安裝了防撞系統(tǒng)后，在近期的霧天、雨天沒有發(fā)生過交通事故。經(jīng)過一段時間試用后，今年將在全省高速，尤其是成樂、綿廣等車流大的高速公路，大規(guī)模運用該系統(tǒng)，使雨霧、降雪天氣行車安全得到更好保障。該系統(tǒng)所采集到的各類氣象、交通數(shù)據(jù)，將為高速公路管控提供大數(shù)據(jù)支持，比如，可準確預判高速公路是否有濃霧、濃霧是否將散去，這樣就可提前兩小時做出高速公路封閉或解除的預警，提前告知社會。

據(jù)四川省公安廳交警總隊高速公路支隊2015年發(fā)布的數(shù)據(jù)，省內(nèi)京昆高速、滬蓉高速、包茂高速、蘭海高速、成渝環(huán)線高速、成樂高速的26處地段，年均發(fā)生團霧20次以上。

省交通運輸廳高管局相關負責人介紹，四川高速公路通車里程已超過6500公里，由于山區(qū)高速多，冬季極易發(fā)生團霧、下雪等惡劣的氣候現(xiàn)象，影響行車安全。由四川本土企業(yè)開發(fā)的這套智能霧天防撞系統(tǒng)，于2015年初率先在雅西、綿廣、廣鄰高速的“魔鬼路段”進行試驗，2016年底通過了交通運輸部的檢測和鑒定。這也是目前全球唯一通過歐盟CE、ROHS認證和美國FCC認證的道路霧天行車安全警示系統(tǒng)。